«При разработке Cross Turismo мы, конечно же, смогли развить наш опыт работы со спортивным седаном Taycan. Самой большой проблемой было сочетание требований спортивности с возможностями бездорожья », - объясняет вице-президент Model Line Штефан Векбах:« Cross Turismo должен обеспечивать высокие характеристики на гоночной трассе, а также должен уметь справляться с осыпью и грязью. и гравий ». Последние условия были смоделированы на испытательном полигоне в Центре разработки в Вайссахе. Векбах: «Результат впечатляет. Однако Cross Turismo - это не хардкорный внедорожник, он специализируется на грунтовых и грунтовых дорогах. Это что-то вроде швейцарского армейского ножа на колесах диаметром до 21 дюйма ».

Название: img_13.jpg
Просмотров: 270

Размер: 54.8 Кб

Вице-президент модельной линии, Штефан Векбах

В Porsche электромобили должны проходить такую же строгую программу испытаний, что и спортивные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Помимо превосходных характеристик, это всегда означает неограниченное повседневное использование в любых климатических условиях. Особо сложные задачи, такие как зарядка аккумулятора или регулирование температуры трансмиссии и салона при экстремальных температурах, являются дополнительными аспектами, которые проверяются на электрических моделях с батарейным питанием. Другие цели развития, типичные для Porsche, включают характеристики гоночной трассы, возможность многократного разгона на полном газу и диапазон, подходящий для повседневного использования.

Также проводятся всесторонние испытания в лаборатории и на испытательных стендах, включая разработку и проверку аэродинамического дизайна. Cross Turismo выдерживал шторм в аэродинамической трубе около 325 часов. Спортивный седан Taycan уже провел здесь 1500 часов в процессе разработки.

Название: img_12.jpg
Просмотров: 330

Размер: 115.9 Кб


Новое заднее крепление для велосипедов, разработанное Porsche для этой модели, также прошло собственную строгую программу испытаний с участием неровных дорог и тестов динамики движения. Он устанавливает новые стандарты в отношении управляемости, эргономики, безопасности и устойчивости вождения. Несколько электровелосипедов можно перевозить на широко расставленных широких рельсах.