Синхронные электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов установлены у Taycan 4S, Taycan Turbo и Taycan Turbo S на передней и задней осях, а высокоэффективная батарея размещена в днище. В результате удалось добиться превосходных ходовых качеств и создать полный привод, который в различных режимах движения оптимально сочетает экономичность и динамику.